Radfahren ist gut für uns alle.
Gute und attraktive Fahrrad-Infrastrukturen sind die Grundvoraussetzung zur häufigeren Nutzung eines Fahrrades.
Wofür benötigt die Gemeinde Nordstemmen ein Radwegekonzept?
Die Verkehrswende ist ein wesentlicher Faktor um die Klimaziele 2030 zu erreichen. Das Fahrrad als praktisches, schnelles, leises, günstiges und schadstofffreies Verkehrsmittel trägt zur Klimaverbesserung bei. Im Rahmen des Klimaschutzprogramms fördert die Bundesregierung den Radverkehr deshalb mit rd. 900 Mio. Euro.
Das Rad wird als Alltags- oder Freizeitverkehrsmittel genutzt, Radfahren ist gesund: Wer regelmäßig mit dem Rad unterwegs ist, fordert Herz und Kreislauf kontinuierlich und kräftigt Muskeln und Lunge – unabhängig vom Alter.
Gute und attraktive Fahrrad-Infrastrukturen sind die Grundvoraussetzung zur häufigeren Nutzung eines Fahrrades, sichere Radverkehrswege verhindern Unfälle mit Personenschäden.
Bündnis 90 / Die Grünen in Nordstemmen haben sich dazu einige Fragen gestellt:
- Verfügt die Gemeinde Nordstemmen über eine gute und attraktive Fahrrad-Infrastruktur?
- Was ist zu tun, um signifikante Verbesserungen zu erreichen und Maßnahmen durch vielfältige Fördermittel zu finanzieren?
- Gibt es Verbesserungsmöglichkeiten, die nicht viel kosten?
Um Antworten auf die ersten beiden Fragen zu bekommen, haben die Grünen in Nordstemmen eine Initiative des ADFC genutzt und bestehende und benötigte Radverkehrswege im Gemeindegebiet identifiziert, in einer Open Street Map eingepflegt und anschließend subjektiv in Qualität und Sicherheit bewertet.
Wozu der Aufwand?
Um den Gemeinderat für die Beauftragung eines Verkehrsplanungsbüros zu überzeugen, das ein Radwegekonzept für die Gemeinde erarbeitet. Um kurzfristige und kostengünstig umsetzbare Veränderungen anzuregen. Um den Bürgern und Bürgerinnen mittelfristig deutlich bessere und sicherere Radverkehrswege im Gemeindegebiet der Gemeinde Nordstemmen anzubieten. Um die
Gemeinde attraktiver für mobile Menschen zu machen. Um allen einen Beitrag zu Klimaschutz und Gesundheit anzubieten.
Ein Beispiel aus unserer Arbeit:
Durch Schulen, Rathaus, Bahnhof, Einkaufsmöglichkeiten, Freibad gibt es in Nordstemmen (Ort) ein deutlich höheres Verkehrsaufkommen als in anderen Ortsteilen. Es besteht erheblicher Durchgangsverkehr und starkes LKW-Aufkommmen, besonders in der Rübenkampagne (Rübenlaster nutzen die Straßen durch Nordstemmen, u.a. um LKW Maut zu sparen).
Das hat – zusammen mit der nicht befriedigenden Radverkehrsführung – erhebliche Auswirkungen auf die Radfahrer*innen, egal ob das Rad als Alltags- oder Freizeitverkehrsmittel genutzt wird:
- Fuß-/Radweg, aus Mahlerten kommend, endet auf der Mahlerter Straße.
- Kein durchgehender Radweg auf der Hauptstraße
Gefahrenpunkte: - Kreuzungsbereich Hauptstr./ Mahlerter Str./Burgstemmer Str.
- Fuß-/Radweg in „beide Richtungen“ auf einer Straßenseite
- Fuß-/Radweg endet vor dem Kreisverkehr
Eine Verbesserung der bestehenden Situation würde sich für Fußgänger-, Radfahrer- und Autofahrer*innen positiv auswirken.
Was ist zu tun?
Zum Beispiel kann der Gefahrenpunkt im Kreuzungsbereich Hauptstraße/Mahlerter Straße/Burgstemmer Straße relativ einfach entschärft werden, indem die Radwegebenutzungspflicht aufgehoben wird und auf Radfahrerinnen durch Piktogramme auf der Fahrbahn aufmerksam gemacht wird. Die Gesamtübersicht mit weiteren Beispielen und Vorschlägen ist in diesem PDF (zum Download) zu finden.
Das Thema ist komplex und unseres Erachtens mit Hausmitteln nicht zu erledigen. Es braucht dafür zwei Dinge: Erstens eine Bürgerbeteiligung, die subjektive Erkenntnisse auf eine breite Basis stellt (hat in der niedersächsischen Gemeinde Wallenhorst € 1.000 gekostet) und zweitens die Beauftragung eines Fachplanungsunternehmens (hier gibt es Fördermittel aus dem Klimaschutzprogramm), das ein solides, zukunftsgerichtetes Konzept einer Radverkehrs-Infrastruktur der Gemeinde und damit für die Bürgerinnen und Bürger der Gemeinde Nordstemmen erarbeitet.
Sei dabei!
Beteilige Dich an unserer Initiative. Uns interessieren deine Meinung und deine Anregungen. Schreib an karsten.wegener@gruene-nordstemmen.de. Wir freuen uns auf Deine Ideen!
Das ist ein tolles Konzept für ein radfahrerfreundliches Nordstemmen.
Als Anmerkung noch ein nicht genanntes Problem: In der Hauptstraße wird von einigen Autofahrern die erlaubte Geschwindigkeit häufig missachtet. Das ist als Radfahrer mehr als gefährlich und der Bürgersteig ist auch keine echte Alternative. Hier muss dringend etwas passieren bevor etwas passiert.